logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Домой > продукты >
Промышленная индукционная нагревательная машина
>
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw)

Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw)

минимальный заказ: 1
Детальная информация
Сертификация:
CE, RoHS, GS
Модель №.:
DSP-50KW
Состояние:
Новый
Стандартный:
ГБ
индивидуальный:
индивидуальный
Приложение:
Машины для правки металла, Детали машин для обработки металла, Машины для ковки металла, Машины для
Название продукта:
Handheld машина топления индукции
Мощность машины:
50кВт
Текущий:
80A-110A
Модель:
Съемный, портативный
Воталге:
3ФАЗЫ 340V-480V
Съемные кабели:
3M-80M
Система охлаждения:
Система водяного охлаждения
Сертификаты:
CE, RoHS, SGS и так далее
Отчет о промышленных испытаниях:
Предоставлено
видео испытания:
Предоставил
Транспортный пакет:
Пакет из деревянной коробки
Спецификация:
В зависимости от размера оборудования
Торговая марка:
Оруида
Источник:
Китай
Код ТН ВЭД:
8514400090
Производственная мощность:
6000 в месяц
Выделить:

индукционная нагревательная машина для лопастей самолетов

,

индукционный нагреватель для никелевой сплавы

,

Промышленная индукционная теплообрабатывающая машина мощностью 50 кВт

Описание продукта


Заводская поставка интеллектуальной индукционной нагревательной машины IGBT для ремонта лопаток авиационных двигателей (никелевая пайка) и термообработки
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 0
О индукционной нагревательной машине:
   Индукционный нагрев — это процесс, используемый для склеивания, закалки или размягчения металлов и других проводящих материалов. Для современных производственных процессов индукционный нагрев предлагает привлекательное сочетание скорости, стабильности, контроля и энергоэффективности.
   Основные принципы индукционного нагрева известны и применяются в производстве с 1920-х годов. Во время Второй мировой войны технология быстро развивалась, чтобы удовлетворить срочные военные потребности в быстром и надежном процессе закалки металлических деталей двигателя.
  Â В последнее время акцент на методах бережливого производства и улучшении контроля качества привел к переоткрытию индукционной технологии, а также к разработке точно контролируемых, полностью твердотельных индукционных источников питания.

Как работает индукционный нагрев?
   Когда переменный электрический ток подается на первичную обмотку трансформатора, создается переменное магнитное поле. Согласно закону Фарадея, если вторичная обмотка трансформатора находится в магнитном поле, в ней индуцируется электрический ток.
  Â В базовой установке индукционного нагрева источник питания подает переменный ток через индуктор (часто медную катушку), а нагреваемая деталь (заготовка) помещается внутрь индуктора. Индуктор служит первичной обмоткой трансформатора, а нагреваемая деталь становится короткозамкнутой вторичной обмоткой. Когда металлическая деталь помещается внутрь индуктора и входит в магнитное поле, внутри детали индуцируются вихревые токи.Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 1

Описание продукта: 

DSP-50KW — это наше семейство мобильного и универсального индукционного оборудования. Примеры идеальных применений: пайка, отверждение, закалка, усадочная посадка и выпрямление. Оборудование Minac может быть оснащено одним или двумя выходами, различными катушками и креплениями для катушек, гибкими кабелями, закрытыми или раздельными системами охлаждения и специально разработанными нагревательными кабелями. Мы оснащаем Minac в соответствии с вашими потребностями.  

  • Мобильный и гибкий
  • Готов к использованию и прост в эксплуатации
  • Совместим с роботами
  • Высокая эффективность: коэффициент преобразования электрической энергии в тепло >95%
  • Защита окружающей среды: нулевое загрязнение, нулевые выбросы.
  • PID-регулирование температуры с обратной связью для обеспечения точного контроля температуры.
  • Интерактивная человеко-машинная операционная система: гуманизированный человеко-машинный интерфейс. Английский двуязычный опционально.
  • Встроенные режимы управления и интерфейсы для легкой интеграции. Пульт дистанционного управления может точно контролироваться путем отправки сигналов обратной связи микропроцессору: аналоговый 0-10V4-20mA, связь RS485, удаленная работа через мобильный интернет.
  • Режим PID-регулирования температуры с обратной связью, режим регулирования мощности; может быть быстро и легко интегрирован в автоматизированную производственную линию.
  • Мониторинг рабочих параметров и защита от сбоев:
    Отображение рабочего состояния, отображение кодов неисправностей, индикация тревоги, автоматическая аварийная остановка при неисправности.
    35 видов кодов неисправностей и 11 видов предупреждающих кодов: перегрузка по току, перенапряжение, обрыв фазы, короткое замыкание, утечка мощности, перегрузка, высокая температура радиатора, отказ охлаждения, сбой связи, запись аварийных сигналов, облегчающая операторам своевременное обслуживание и устранение неисправностей.
  • 6. Несколько режимов нагрева
    Режим постоянной мощности.
    Режим нагрева Время против Мощности.
    Многоступенчатый режим нагрева.

Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 2
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 3
Характеристики:

  • Название продукта: Портативная индукционная нагревательная машина
  • Частота: 10-40 кГц
  • Трансформатор: Ручной, портативный, мобильный
  • Рабочий режим: Непрерывный/импульсный
  • Коаксиальные кабели: 3M-50M
  • Скорость нагрева:Â В зависимости от требований клиента
  • Акцент: Мобильное индукционное нагревательное оборудование, портативная индукционная нагревательная машина, ручная индукционная нагревательная машина
  • Индукционная катушка : Обычно изготавливается в соответствии с деталями клиента 
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 4
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 5
Применение сварки, пайки, пайки:
  Сварка буровых долот для разведки, таких как сварка поддолотных долот, долот типа «бараньи рога».
  Композитная сварка металлических материалов, таких как дно горшков из латуни, фиолетовой меди, нержавеющей стали.
  Сварка твердых сплавов*. Например, токарные резцы, фрезерные сверла, горячая прокатка, плоскогубцы, молотки, гаечные ключи,
  Сварка всех видов сложных металлических фитингов.
Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 6

Поддержка и услуги:

Техническая поддержка и обслуживание портативной индукционной нагревательной машины

Мы понимаем потребность в надежной технической поддержке и обслуживании клиентов для вашей портативной индукционной нагревательной машины. Наши знающие и опытные специалисты готовы ответить на ваши вопросы и оказать помощь в установке, эксплуатации и устранении неполадок вашей машины.

Наши услуги технической поддержки включают:

  • Помощь в установке: Мы можем оказать помощь в настройке и конфигурации вашей портативной индукционной нагревательной машины.
  • Руководство по эксплуатации: Мы можем предоставить руководство по правильной и безопасной эксплуатации вашей машины.
  • Устранение неполадок: Мы можем оказать помощь в диагностике и устранении любых проблем с вашей машиной.

Мы также предлагаем различные варианты обслуживания клиентов, в том числе:

  • Гарантийная поддержка: Мы предоставляем гарантийное обслуживание и ремонт для всех наших портативных индукционных нагревательных машин.
  • Обработка заказов: Мы можем оказать помощь в обработке заказов на вашу портативную индукционную нагревательную машину.
  • Информация о продукте: Мы можем ответить на любые ваши вопросы о наших портативных индукционных нагревательных машинах.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь с вашей портативной индукционной нагревательной машиной, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [вставьте контактную информацию]. Мы готовы помочь.

 Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 7

Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 8
Упаковка и доставка:

Упаковка и доставка портативной индукционной нагревательной машины

Портативная индукционная нагревательная машина поставляется в прочной картонной коробке с достаточным количеством набивки для защиты содержимого.

Коробка маркирована этикеткой, содержащей название продукта, название производителя и штрих-код для отслеживания.

Коробка запечатана упаковочной лентой и имеет ручку для удобной транспортировки.

Стоимость доставки портативной индукционной нагревательной машины зависит от ее назначения и используемого способа доставки.


Индукционная нагревательная машина для ремонта лопастей двигателей воздушных судов (никелевая сплавка) и тепловая обработка (DSP-50kw) 9




Â